-
Αλυσοπρίονο Βενζίνης Κλαδευτικό 25cc Visco VC260T-C (25cm carving) +ΔΩΡΟ
Εξαιρετικά ελαφρύ (2,39 κιλά) κλαδευτικό βενζινοκίνητο αλυσοπρίονο με ισχυρό κινητήρα 1,5 ίππων / 25 κυβικών και λάμα carving 25 εκατοστών με γρανάζι
(Κωδικός VISCO: VC260T-C)
- Λάμα: 10 G-41SR
- Αλυσίδα: 141-56ΔΣ
- Μπουζί: VCMR5H
- Καύσιμο: (Βενζίνη 5Lt) / (2T Λάδι Μίξης 100ml)
- Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 240 x 210 x 195 mm
2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ
* Δώρο δεύτερη αλυσίδα *
€125,00 -
Κονταροπρίονο Βενζίνης 1.0hp, διαιρούμενο με προέκταση 75cm, Visco VC263P, με λάμα carving
Διαιρούμενο (σπαστό) βενζινοκίνητο κονταροαλυσοπρίονο συνολικού μήκους 2,05 μέτρων (2,80 με προέκταση), ισχύος 1 ίππου / 6 κυβικών, με λάμα 25 εκατοστών, carving με γρανάζι
(Κωδικός VISCO: VC263P)- Λάμα: 10 M-41SR
- Αλυσίδα: 141-56ΔΣ
- Μπουζί: VL6RTC
- Καύσιμο: (Βενζίνη 5Lt) / (2T Λάδι Μίξης 100ml)
- Χειρολαβή: Μονή
+ΔΩΡΟ Η ΠΡΟΕΚΤΑΣΗ 75 ΕΚΑΤΟΣΤΩΝ
2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ
€159,00 -
Κονταροπρίονο Μπαταρίας 21V, τηλεσκοπικό, Αγγελής KM06260 (με 2 μπαταρίες)
Επαναφορτιζόμενο κλαδευτικό κονταροαλυσοπρίονο ANGELIS, με λάμα 20 εκατοστών
(Κωδικός ΑΓΓΕΛΗΣ: 06260)
- Ιδανικό για χρήση σε αγρούς και κήπους
- Εξαιρετικά ελαφρύ: 2,9 κιλά με τη μπαταρία
- Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας 600 Watt χωρίς καρβουνάκια (brushless) για μεγαλύτερη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερες φθορές
- Δοχείο λαδιού με αυτόματη αντλία για λίπανση αλυσίδας και λάμας
- Πτυσσόμενο έως 2,7 μέτρα
- Παραδίδεται με δύο μπαταρίες 21V / 5.0Ah για αδιάκοπη εργασία
- Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής 2A με χρόνο πλήρους φόρτισης 120 λεπτά, σετ εργαλείων συντήρησης και ιμάντας ανάρτησης
→ Δυνατότητα χρήσης με τη μπαταρία λιθίου πλάτης ΑΓΓΕΛΗΣ με ειδικό καλώδιο
€300,00 -
Κονταροπρίονο Μπαταρίας 21V, τηλεσκοπικό, με 3 ταχύτητες, Αγγελής KM06260A (με 2 μπαταρίες)
Επαναφορτιζόμενο κλαδευτικό κονταροαλυσοπρίονο ANGELIS, με λάμα 20 εκατοστών
(Κωδικός ΑΓΓΕΛΗΣ: 06260A)
- Ιδανικό για χρήση σε αγρούς και κήπους
- Εξαιρετικά ελαφρύ: 3 κιλά με τη μπαταρία
- Ισχυρός ηλεκτροκινητήρας 600 Watt χωρίς καρβουνάκια (brushless) για μεγαλύτερη απόδοση με χαμηλότερη κατανάλωση και λιγότερες φθορές
- Επιλογή μεταξύ τριών ταχυτήτων κοπής
- Δοχείο λαδιού με αυτόματη αντλία για λίπανση αλυσίδας και λάμας
- Πτυσσόμενο έως 2,6 μέτρα
- Παραδίδεται με δύο μπαταρίες 21V / 5.0Ah για αδιάκοπη εργασία
- Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής 2A με χρόνο πλήρους φόρτισης 120 λεπτά, σετ εργαλείων συντήρησης και ιμάντας ανάρτησης
→ Δυνατότητα χρήσης με τη μπαταρία λιθίου πλάτης ΑΓΓΕΛΗΣ με ειδικό καλώδιο
€350,00 -
Θαμνοκοπτικό Βενζίνης Visco VC553R (3.0 hp) +ΔΩΡΟ
Βενζινοκίνητο χορτοκοπτικό 52 κυβικών / 3 ίππων
(Κωδικός VISCO: VC553R)
- Κεφαλή μεσινέζας: universal πολλών εξόδων
- Δίσκος: Τρίφτερος 25 χιλιοστών
- Μπουζί: VL6RTC
- Καύσιμο: (Βενζίνη 4Lt) / (2T Λάδι Μίξης 100ml)
- Χειρολαβή: Διπλό τιμόνι τύπου “U”
- Ιμάντας ανάρτησης: Διπλός, ημιεπαγγελματικός με σφουγγάρι
2 ΧΡΟΝΙΑ ΕΓΓΥΗΣΗ
* Δώρο Μάσκα Προστασίας με σήτα *
€129,00 -
Θρυμματιστής Κλαδιών Βενζινοκίνητος Hyundai HS70
Κλαδοτεμαχιστής βενζίνης HYUNDAI HS 70 με κινητήρα 7 ίππων και δυνατότητα θρυμματισμού κλαδιών έως 6 εκατοστά
(Κωδικός HYUNDAI: 71F01)- Μικρή και ευέλικτη κατασκευή
- Ιδανικός για θρυμματισμό φύλλων, κλαδιών και χορταριών
- Είσοδος χοάνης: 25 x 25 cm
- Διπλά μαχαίρια
- Ρυθμιζόμενο ύψος εξόδου θρυμμάτων
- Απόδοση: 500-1000 κιλά/ώρα
€580,00 -
Φυσητήρας Πλάτης Βενζινοκίνητος Visco VC756 EVO
Επινώτιος φυσητήρας βενζίνης 4,2 ίππων / 75,6 κυβικών, με μέγιστη ταχύτητα αέρα 94 m/sec
(Κωδικός VISCO: VC756)
- Ροή Φυσητήρα: 1544 m³/h
- Μπουζί: VCMR5H
- Καύσιμο: (Βενζίνη 4Lt) / (2T Λάδι Μίξης 100ml)
- Επίπεδα πίεσης θορύβου LpA: 100.2 dB(A)
€399,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 160 4.8hp (άξονας με σπείρωμα)
Βενζινοκινητήρας HONDA GP160, κυβισμού 163cc και μέγιστης ισχύος 4,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με πάσο/βόλτα, διαμέτρου 19 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
- Υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις εκπομπές καυσαερίων
- Θρυλική αξιοπιστία με 24 μήνες εγγύηση HONDA (για ερασιτεχνική χρήση)
€259,00€345,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 160 4.8hp (άξονας με σπείρωμα)
€259,00€345,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 160 4.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
Βενζινοκινητήρας HONDA GP160, κυβισμού 163cc και μέγιστης ισχύος 4,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 19 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
- Oil Alert – σύστημα προστασίας του κινητήρα από χαμηλή στάθμη λαδιού
- Υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις εκπομπές καυσαερίων
- Θρυλική αξιοπιστία με 24 μήνες εγγύηση HONDA (για ερασιτεχνική χρήση)
€289,00€362,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 160 4.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
€289,00€362,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 200 5.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
Βενζινοκινητήρας HONDA GP200, κυβισμού 196cc και μέγιστης ισχύος 5,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 19 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
- Oil Alert – σύστημα προστασίας του κινητήρα από χαμηλή στάθμη λαδιού
- Υπερκαλύπτει τις προδιαγραφές της ευρωπαϊκής νομοθεσίας για τις εκπομπές καυσαερίων
- Θρυλική αξιοπιστία με 24 μήνες εγγύηση HONDA (για ερασιτεχνική χρήση)
€315,00€397,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GP 200 5.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
€315,00€397,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 160 4.8hp (άξονας κωνικός)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX160, κυβισμού 163cc και μέγιστης ισχύος 4,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας τύπου κώνος Ιαπωνίας διαμέτρου 19,8 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
- Oil Alert – σύστημα προστασίας του κινητήρα από χαμηλή στάθμη λαδιού
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
€349,00€410,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 160 4.8hp (άξονας κωνικός)
€349,00€410,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 160 4.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX160, κυβισμού 163cc και μέγιστης ισχύος 4,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 19 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος σε λάδι (Oil Bath)
- Oil Alert – σύστημα προστασίας του κινητήρα από χαμηλή στάθμη λαδιού
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
€299,00€397,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 160 4.8hp (άξονας με σφηνόδρομο)
€299,00€397,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 200 5.8hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX200, κυβισμού 196cc και μέγιστης ισχύος 5,8 ίππων
- Υψηλές επιδόσεις με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και λαδιού
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και εκπομπής ρύπων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 19 χιλιοστών ή κώνος Ιαπωνίας διαμέτρου 19,8 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης
- Φίλτρο αέρος: Σε λάδι (Oil Bath) για κινητήρα με άξονα σφήνα / Διπλού Στοιχείου για κινητήρα με άξονα κώνο
- Oil Alert – σύστημα προστασίας του κινητήρα από χαμηλή στάθμη λαδιού
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
€315,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 270 8.4hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX270, κυβισμού 270cc και μέγιστης ισχύος 8,4 ίππων
- Μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης (ψηφιακός CDI) προσδίδει υψηλή απόδοση ισχύος, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική μείωση εκπομπών καυσαερίων
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 25,4 χιλιοστών ή κώνος διαμέτρου 22,2 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με χειρόμιζα και αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης ή με ηλεκτρική μίζα
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ GX 270 QH GX 270 QB GX 270 VS GX 270 VX ΤΥΠΟΣ ΑΞΟΝΑ – ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Σφήνα
25.40 mmΣφήνα
25.40 mmΚώνος Ιαπωνίας
22.20 mmΚώνος Ιαπωνίας
22.20 mmΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ– – Oil Alert Oil Alert ΤΥΠΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Σχοινί αυτόματης επαναφοράς (Χειρόμιζα) Ηλεκτρική Εκκίνηση &
Σχοινί αυτόματης επαναφοράςΣχοινί αυτόματης επαναφοράς (Χειρόμιζα) Ηλεκτρική Εκκίνηση &
Σχοινί αυτόματης επαναφοράςΤΥΠΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΟΣ Σε Λάδι (Oil Bath) Σε Λάδι (Oil Bath) Χαμηλού Θορύβου Χαμηλού Θορύβου ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ Η συσκευασία δεν περιλαμβάνει διακόπτη ON-OFF Πηνίο Φόρτισης 1Α Σταθερές Στροφές Λειτουργίας κατά τη χρήση – Πηνίο Φόρτισης 1Α – Κινητήρας προδιαγραφών Χαμηλού Θορύβου
€554,00 – €959,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 270 8.4hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
€554,00 – €959,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 390 11.7hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX390, κυβισμού 389cc και μέγιστης ισχύος 11,7 ίππων
- Μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης (ψηφιακός CDI) προσδίδει υψηλή απόδοση ισχύος, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική μείωση εκπομπών καυσαερίων
- Χαμηλά επίπεδα θορύβου και κραδασμών
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 25,4 χιλιοστών ή κώνος διαμέτρου 22,2 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με χειρόμιζα και αυτόματο σύστημα αποσυμπίεσης ή με ηλεκτρική μίζα
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
ΠΑΡΑΛΛΑΓΕΣ GX 390 QH GX 390 QB GX 390 VS GX 390 VX ΤΥΠΟΣ ΑΞΟΝΑ – ΔΙΑΜΕΤΡΟΣ Σφήνα
25.40 mmΣφήνα
25.40 mmΚώνος Ιαπωνίας
22.20 mmΚώνος Ιαπωνίας
22.20 mmΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΧΑΜΗΛΗΣ
ΣΤΑΘΜΗΣ ΛΑΔΙΟΥ– – Oil Alert Oil Alert ΤΥΠΟΣ ΕΚΚΙΝΗΣΗΣ Σχοινί αυτόματης επαναφοράς (Χειρόμιζα) Ηλεκτρική Εκκίνηση &
Σχοινί αυτόματης επαναφοράςΣχοινί αυτόματης επαναφοράς (Χειρόμιζα) Ηλεκτρική Εκκίνηση &
Σχοινί αυτόματης επαναφοράςΤΥΠΟΣ ΦΙΛΤΡΟΥ ΑΕΡΟΣ Σε Λάδι (Oil Bath) Σε Λάδι (Oil Bath) Χαμηλού Θορύβου Χαμηλού Θορύβου ΙΔΙΑΙΤΕΡΟΤΗΤΕΣ Η συσκευασία δεν περιλαμβάνει διακόπτη ON-OFF Πηνίο Φόρτισης 1Α Σταθερές Στροφές Λειτουργίας κατά τη χρήση – Πηνίο Φόρτισης 1Α – Κινητήρας προδιαγραφών Χαμηλού Θορύβου
€729,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 630 20.8hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας HONDA GX630, κυβισμού 688cc και μέγιστης ισχύος 20,8 ίππων
- Μεταβλητός χρονισμός ανάφλεξης (ψηφιακός CDI) προσδίδει υψηλή απόδοση ισχύος, μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και εξαιρετική μείωση εκπομπών καυσαερίων
- Δικύλινδρος (90° V-twin design) με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Yψηλής απόδοσης ανεμιστήρας ψύξης του κινητήρα Που δημιουργεί υψηλότερη ροή αέρα με μειωμένα επίπεδα θορύβου
- Οριζόντιος Άξονας με σφήνα διαμέτρου 25,4 χιλιοστών ή κώνος διαμέτρου 22,2 χιλιοστών
- Εύκολη εκκίνηση με ηλεκτρική μίζα
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
- Διαθέτει προστασία από χαμηλή στάθμη λαδιού (Oil Alert)
- Πηνίο Φόρτισης 1A
- Πληροί τις προδιαγραφές των πιο αυστηρών περιβαλλοντικών νομοθεσιών στον κόσμο
- Θρυλική αξιοπιστία με 36 μήνες εγγύηση HONDA (για επαγγελματική χρήση)
€1.969,00 – €2.065,00Κινητήρας Βενζίνης Honda GX 630 20.8hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
€1.969,00 – €2.065,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Hyundai 650QR2 6.5hp – με μειωτήρα & σασμάν
Βενζινοκινητήρας με μειωτήρα και σασμάν HYUNDAI 650 QR2, κυβισμού 196cc και μέγιστης ισχύος 6,5 ίππων
- Κατάλληλος για καρτ
- Τετράχρονος
- Αερόψυκτος
- Στροφές/λεπτό: 0 – 1.800
- Οριζόντιου άξονα με σφήνα διαμέτρου 20 χιλιοστών
€298,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Loncin G200F 5.5hp (άξονας με σπείρωμα, σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας LONCIN G200F, κυβισμού 196cc και μέγιστης ισχύος 5,5 ίππων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Αερόψυκτος
- Οριζόντιου άξονα
- Φίλτρο διπλού στοιχείου για κινητήρες με άξονες τύπου σπείρωμα & κώνος / Φίλτρο λαδιού για κινητήρες με άξονες τύπου σφήνα
Διατίθεται με 3 τύπους άξονα
- Πάσο / Βόλτα διαμέτρου 19 χιλιοστών (G200F/P)
- Σφήνα διαμέτρου 19 χιλιοστών (G200F/U)
- Κώνος διαμέτρου 19,8 χιλιοστών (G200F/H)
€149,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Loncin G270F 8.2hp (άξονας με σφηνόδρομο)
Βενζινοκινητήρας LONCIN G270F, κυβισμού 270cc και μέγιστης ισχύος 8,2 ίππων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Αερόψυκτος
- Οριζόντιου άξονα τύπου σφήνα διαμέτρου 25,4 χιλιοστών
- Φίλτρο ξηρού τύπου
€384,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Loncin G420F 12.23hp (άξονας με σφηνόδρομο)
Βενζινοκινητήρας LONCIN G420F, κυβισμού 420cc και μέγιστης ισχύος 12,23 ίππων
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής βαλβίδες (OHV)
- Αερόψυκτος
- Οριζόντιου άξονα τύπου σφήνα διαμέτρου 25,4 χιλιοστών
- Φίλτρο ξηρού τύπου
- Εκκίνηση με χειρόμιζα ή με ηλεκτρική μίζα
€424,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Subaru-Robin EX 17 6.0hp (άξονας με σπείρωμα)
Βενζινοκινητήρας ROBIN EX17 DP, κυβισμού 169cc και μέγιστης ισχύος 5,7 ίππων
- Καινοτόμος σχεδιασμός, άριστη ποιότητα κατασκευής, με υψηλές αποδόσεις και αντοχή
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής εκκεντροφόρο (OHC) και βαλβίδες
- Οριζόντιος άξονας διαμέτρου 19 χιλιοστών τύπου πάσο / βόλτα
- Φίλτρο αέρος διπλού στοιχείου
€235,00€310,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Subaru-Robin EX 17 6.0hp (άξονας με σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας ROBIN EX17 DU / EX17 DH, κυβισμού 169cc και μέγιστης ισχύος 5,7 ίππων
- Καινοτόμος σχεδιασμός, άριστη ποιότητα κατασκευής, με υψηλές αποδόσεις και αντοχή
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής εκκεντροφόρο (OHC) και βαλβίδες
- Οριζόντιος άξονας διαμέτρου 19 χιλιοστών τύπου σφήνα (DU) ή 19,8 χιλιοστών τύπου κώνος Ιαπωνίας (DH)
- Φίλτρο αέρος: σε λάδι (oil bath) (DU) / διπλού στοιχείου (DH)
€240,00 -
Κινητήρας Βενζίνης Subaru-Robin EX 21 7.0hp (άξονας με σπείρωμα, σφηνόδρομο ή κωνικός)
Βενζινοκινητήρας ROBIN EX21 DP / DU / DH, κυβισμού 211cc και μέγιστης ισχύος 7 ίππων
- Καινοτόμος σχεδιασμός, άριστη ποιότητα κατασκευής, με υψηλές αποδόσεις και αντοχή
- Μονοκύλινδρος με επικεφαλής εκκεντροφόρο (OHC) και βαλβίδες
- Οριζόντιος άξονας διαμέτρου 19 χιλιοστών τύπου πάσο / βόλτα (DP) ή 19 χιλιοστών τύπου σφήνα (DU) ή 19,8 χιλιοστών τύπου κώνος Ιαπωνίας (DH)
- Φίλτρο αέρος: διπλού στοιχείου (DP) / σε λάδι (oil bath) (DU) / διπλού στοιχείου (DH)
€355,00
